(812) 655-01-25 СПб, ул. Якорная, д. 14, к. 3 info@atisinvest.ru

KLM-KLP-DKLM-DKLP

Оставить заявку

Технические характеристики

Назначение:
Корпус насоса и опора двигателя – чугун. Фланцевые соединения PN10 с резьбовыми отверстиями для контрольных датчиков давления. Рабочее колесо – технополимер, торцевое уплотнение  – углеграфит/керамика. Четырехполюсный асинхронный двигатель для исполнений KLM и DKLM и двухполюсный для исполнений KLP и DKLP. Встроенный тепловой выключатель и защита от перегрузки по току, а также конденсатор постоянно включены в однофазном исполнении. Трехфазные двигатели должны иметь защиту от перегрузки, соответствующую действующим нормам. Сдвоенное исполнение снабжено встроенным автоматическим обратным клапаном на нагнетающем патрубке; стандартный комплект поставки также включает глухой фланец
Рабочий диапазон:
Расход
 от 2 до 67 м3/ч
Напор до 13,7 м. 
Рабочее давление 10 бар (1000 кПа)
Характеристики:
Стандартные сланцы PN 10/PN 6
Диапазон температуры жидкости
от -15°C до +120°C.

Возврат к списку