Клапан устанавливается на отводе магистрали и используется в качестве предохранительного клапана при возникновении гидравлических ударов, образующихся в момент выхода из строя насосов. В обвязке клапана используются два высокочувствительных пилота. Первый пилот улавливает падение давления на выходе и открывает главный клапан, перепуская обратный поток среды в отводящую линию. Второй пилот обеспечивает медленное закрытие главного клапана при восстановлении давления в магистрали.

На входе в главный клапан устанавливается межфланцевая диафрагма, перепад давления на которой пропорционален расходу среды. 

Поддержание определённого перепада на диафрагме обеспечивается гидравлическим пилотом.